西南交通大学怎么样

最近经常有小伙伴私信询问西南交通大学怎么样相关的问题，今天，魔幻网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、三峡大学是一本还是二本?
• 2、西南交通大学怎么样
• 3、二本哪些大学有高铁专业

三峡大学是一本还是二本?

关于三峡大学，对于我这个“土著民”来说可以说在了解不过了，我本人就是宜昌的，宜昌总共也才4所大学，加上我有很多本地的学弟学妹都考的三峡大学，因此我对于三峡大学还是比较了解的。

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1.学校定位 ：可以说三峡大学是我们宜昌人的骄傲，是宜昌市唯一一所一本大学，而且还是211， 我觉得看学校好不好，是相对而言吧，学校的办学实力是在那里，比上不足比下有余，看你的成绩吧，如果刚过一本线二三十分，三大是个不错的选择，算是个好大学，但如果你的分数比一本线高了七八十分以上，三峡大学对你而言就不算是一个很好的大学了。 魔幻网

2.交通条件：

火车票或者高铁票买到“宜昌东站”，坐B613公交车，大概40-50分钟可以直接到三峡大学校园内站点（三峡大学图书馆站）下车。

也可以出宜昌东站旁边就有的士站，打的25-30元，大概30分钟就能到三峡大学。

3.关于图书馆和教室：

图书馆环境很好，有五层，每层都有很多书桌，没什么特殊情况就挺安静的(比如毕业生 拍毕业照，图书馆有大型讲座，要修东西什么的)夏天会开空调很凉快，是自习的最佳地点。

教室嘛，就一般了，跟别的大学没什么区别吧，唯一不太好的就是没空调，但个别教学楼有空调(文科楼、创新楼等)。

因为是教室嘛，什么人都有，可能有组织开会，举办活动，等等，各种情况就更多了，但一般高楼层的更加安静，跟图书馆肯定比不了，但图书馆插座比较多，不能控制自己的同学就别带手机去自习了。

4.关于宿舍： 沁苑，四人间，上床下桌，有柜衣柜有空调有独卫。楼下有共享洗衣机，扫码就可以洗衣服了。、三峡大学90%及以上的宿舍是四人标准间学生公寓，其余为六人间或少量八人间。八人间没有独立卫生间，条件有点艰苦。

5.关于食堂：

食堂本部共四个：南苑食堂、欣苑食堂、西苑食堂、沁苑食堂。（外加一个教职工食堂）

6.周边小吃街：

西苑小吃街，走完这条街，享尽人间美味。在西苑小吃街干饭的话，走完这条街就可以吃饱啦。都说一个城市的美食都藏在小巷子里，小吃街就是啦！这里有超赞的烧烤炸串，螺蛳粉，肠粉，韩料，炸鸡，水煎包，奶茶冰淇淋，甜甜的竹筒糯米。

小吃街里藏着一家水煎包！每一个包子都是新鲜包好的，每一锅包子都是热气腾腾的。每次在那里等待开锅，看着一个个白白胖胖的包子被一个一个翻了过来，露出金黄金黄的肚皮，真的恨不得一口气吃掉三个！

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总结来说，三峡大学是一个一本大学里“差不多先生”，校园除了住宿条件差了点，吃的喝的还不错。

西南交通大学怎么样

西南交通大学是教育部直属，并由教育部、原铁道部?、四川省和成都市共建的全国重点大学，是国家首批211工程，985工程。优势学科创新平台2011计划和 卓越工程师教育培养计划重点建设大学。

学校以工见长，形成了工、理、文、生“四大学科群”，设有25个学院/系，1个中外合作办学学院、1家附属医院（成都市第三人民医院）、2个异地研究生院（青岛研究生院、唐山研究生院），与成都军区总医院共建医学院，拥有机械工程、交通运输工程2个一级学科国家重点学科，车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科，电气工程、物理学、建筑学等16个一级学科博士学位授权点，临床医学、理论经济学、数学等39个一级学科硕士学位授权点，土木工程、工商管理等11个博士后科研流动站。交通运输工程学科位居全国第一，材料科学、工程学、计算机科学进入ESI世界排名前1%。

学校建有轨道交通国家实验室（筹）、牵引动力国家重点实验室等11个国家级科技创新平台和32个省部级科研基地，构建起了世界轨道交通领域最完备的学科体系、人才体系和科研体系，围绕高速铁路、磁浮交通，新型城轨、真空管道超高速（1000+）、超级高铁等领域大力开展基础研究与原始创新，构建了以世界公认的“沈氏理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系，科技成果三次入选“中国高校十大科技进展”。在轨道交通领域获得的国家科技奖励总数位居全国高校、科研院所和行业企业第一，为中国轨道交通事业发展做出了不可磨灭的贡献。还在国防科技、智能制造、生物医药、大数据以及物理科学、人文社科等领域取得了许多重要成果。

二本哪些大学有高铁专业

1、石家庄铁道大学

2、兰州交通大学

3、大连交通大学

4、华东交通大学

不同的铁路类院校以及铁路专业不同，在招生条件和要求上也有区别，下文中小编给大家整理了某铁路学校招生的条件，可供参考， 具体铁路学校招生要求需要参考报考的目标院校。

扩展资料：

根据国家的铁路网建设规划在今后几年中国的高速铁路就会进入一个快速建设的时期，高速铁路方面的人才非常紧缺。有专家研究了之后认为在未来几年铁路专业的人才需求量将达到20万，但是现在没有那么多有铁路方面专业知识的人才能够进入这个行业，所以越来越多有铁路专业的学校都开始扩招学生。

在国内当前的交通发展环境下，传统的公路建设已有了较为成熟的体系，而传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足，该专业最好的前景就是高速铁路的建设了，这算是一个比较新的方向，但同时又是铁路发展的大势所趋，所以形势一片大好。

高铁乘务、铁路机车城市轨道交通、通信信号技术、铁道交通运营管理、高速铁路工程及维护技术、铁道工程技术等专业毕业生还是很好就业的。

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